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一年狂赚9亿元差价 原来瓜子二手车才是最大的中间商2016马会开奖

发布日期:2019-10-22 16:16   来源:未知   阅读:

  近期,瓜子二手车创始人杨浩涌对外宣布:整个2017年度,瓜子二手车的C2C交易模式因为去除了中间商环节,帮卖家多卖了15.6亿人民币,买家节省了6.3亿人民币(数据是瓜子成交价对比第三方车商拍卖、出售价,对比得来)。

  虽然宣称节省了将近9亿元的交易费用,可人们也不免疑问,这9亿元的费用去了哪里?这样的消息在舆论越来越质疑瓜子就是最大的中间商的背景之下,不仅没有起到危机公关的作用,反而进一步把瓜子二手车推向深渊。16668现场开奖结果香港红警网页,因为对于交易双方来说,买家少出钱必然伴随着卖家少赚钱,而瓜子二手车宣称“为双方节省9亿人民币”的消息,似乎违背了正常的商业逻辑和消费常识。

  在创立之初,瓜子二手车宣称:打到黄牛、消灭中间商,充分利用互联网无缝对接的优势,建立二手车领域卖家直接面对买家的商业模式。从而真正降低交易费用,六合赐码堂论坛www.980333.com杨。做到卖家多卖钱,买家少花钱的双赢局面。这样的出发点是美好的,可经过几年的发展和十几亿美元的融资之后,2016马会开奖结果,不仅没有消灭中间商赚差价的目标,自己反而成了最大的黄牛。比如,交易佣金不降反增,从最初的3%涨到了4%,看起来只是1个百分点的浮动,却相当于每台车增加了1000块钱的服务费。据一位长期从事二手车生意的人士透露,传统车商用精品展厅为电台的听众做实体店的寄售,仅收1%的“中间差价”。

  与此同时,更有媒体曝出,瓜子二手车不仅赚取个体消费者的差价,更帮“车贩子”卖起了车。“瓜子二手车网站上的很多车都是我们这里的。”一位花乡二手车市场的车商向每日经济新闻透露,“平台方面先把我们的车拍照上传到网站,如果有人来看车,就让我们假装充当个人卖家,直至完成交易,他们(瓜子二手车)从中挣取服务费。”

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